对坦然不偏重?美众数铁路体系未及时配备坦然体系

  • 栏目:公司简介 时间:2019-01-07 16:25 分享新闻到:
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  [环球网综相符报道]据美国有线电视讯息网1月1日报道,美国运输部外示,在美国41个铁路体系中,只有4个体系在12月31日这一末了期限前听命请求配备了一栽能够救生的技术以防止火车事故的发生。

义务编辑:张申

  “吾不息把它称为吾们的守护天神,”约翰•希亚特说。他曾是铁路工程师。希亚特认为,国会、铁路公司和联邦监管机构都对铁路体系错过末了期限负有义务。“他们手上沾了鲜血,”希亚特那时在国会上说。

  “真的异国什么责罚。”事故调查人员希亚特在谈到错过的末了期限时说。他认为,铁路体系运营商在安设这栽腾贵的技术方面“拖拖拉拉”正在危及公共坦然。他认为,这栽铁路体系能够改善列车工程师的标识和警告,而这正本是一栽相对益处的手段。

  原标题:对坦然不偏重?美大片面铁路体系未及时配备列车坦然体系

  美国最大的通勤铁路运营商之一美铁(Amtrak)在1日异国回复CNN的置评乞求。美国铁路公司是一家联邦公司,但不受当局停摆的影响。(演习编译:赵文锦 审稿:谭利娅)

  这项技术被称为“列车积极限制”(PTC),能够防止碰撞和脱轨。它包括在机车和轨道上安设设备,这些设备能够传输相关列车速度以及列车和轨道开关位置的信息。

  负责调查铁路事故的美国国家运输坦然委员会频繁呼吁积铁路体系上答采纳这栽技术。该委员会主席罗伯特•萨姆沃特往年2月对国会外示,自1969年以来,该委员会已经确认了共导致300人物化亡的150首事故,而这些伤亡本能够议决此项技术避免。

  据报道,2008年美国国会设定了2015年实走该技术的末了期限,随后将其拉长至2018年,并请求联邦监管机构对于那些已在积极实走该技术方面取得挺进的铁路体系准许将其截止日期拉长至2020年。

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